Tại J&W Auto Part, chúng tôi hiểu rằng mỗi milimet đều quan trọng khi nói đến việc lắp bánh xe. Cho dù bạn đang tinh chỉnh tư thế của xe, tạo khoảng trống bổ sung cho kẹp phanh quá khổ hay chỉ đơn giản là điều chỉnh độ lệch để có vẻ ngoài hầm hố hơn, Bộ đệm trung tâm 4 và 5 Lug Universal Hub của chúng tôi mang lại độ chính xác, sức mạnh và độ tin cậy mà bạn yêu cầu.
Được thiết kế với chuyên môn sản xuất ô tô hàng thập kỷ tại cơ sở sản xuất Ninh Ba của chúng tôi, miếng đệm này là kết quả của quá trình R&D nghiêm ngặt, gia công CNC tiên tiến và kiểm soát chất lượng kiên quyết. Nó được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của cả những xưởng chuyên nghiệp cũng như những người đam mê cá nhân, những người từ chối thỏa hiệp về độ an toàn hoặc hiệu suất.
Không giống như miếng đệm tập trung vào vấu chỉ dựa vào đai ốc vấu bánh xe để định tâm bánh xe, miếng đệm lấy tâm ở trục có lỗ khoan ở giữa được gia công chính xác vừa khít với trục của xe. Thiết kế này đảm bảo bánh xe được tập trung hoàn hảo vào trục trung tâm, loại bỏ rung động ở tốc độ cao và giảm căng thẳng cho các đinh bánh xe.
Bộ đệm trung tâm Universal Hub 4 và 5 Lug của chúng tôi tiến thêm một bước nữa với một bộ phận lắp ráp đa lỗ đa lỗ có thể chứa cả mẫu bu lông 4 vấu và 5 vấu trên nhiều cấu hình PCD. Điều này làm cho nó trở thành một giải pháp lý tưởng cho các xưởng và nhà bán lẻ, những người cần một miếng đệm linh hoạt, chất lượng cao, phù hợp với nhiều nền tảng phương tiện.
Chúng tôi sản xuất các miếng đệm độc quyền từ hợp kim nhôm cấp hàng không vũ trụ T6061-T6 - cùng loại vật liệu được sử dụng trong các bộ phận kết cấu máy bay. Điều này mang lại tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng đặc biệt giúp giảm khối lượng không có lò xo, cải thiện phản ứng của hệ thống treo và tăng cường khả năng xử lý tổng thể của xe. Không giống như các vật liệu cấp thấp hơn, T6061-T6 có khả năng chống ăn mòn vượt trội và duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc trong các điều kiện lái xe khắc nghiệt.
Mỗi miếng đệm đều được sản xuất trên các trung tâm gia công CNC tiên tiến của chúng tôi với dung sai chặt chẽ đến ± 0,02mm. Mức độ chính xác này đảm bảo bề mặt tiếp xúc hoàn hảo giữa miếng đệm, trục và bánh xe – rất quan trọng để vận hành không rung ở tốc độ đường cao tốc. Kết quả là một sản phẩm không chỉ vừa vặn mà còn hoạt động hoàn hảo hàng dặm.
Thiết kế khe cải tiến của miếng đệm phổ dụng của chúng tôi cho phép nó phù hợp với cả cách bố trí bu lông 4 lỗ và 5 lỗ, bao gồm các cấu hình PCD bao gồm 98mm, 100mm, 108mm, 110mm, 112mm và 114,3mm, v.v. . Khả năng tương thích rộng rãi này làm cho nó trở thành một mặt hàng tồn kho thiết yếu cho bất kỳ nhà cung cấp phụ tùng ô tô nào phục vụ các thị trường Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á-Thái Bình Dương đa dạng.
Có sẵn với các độ dày 3 mm, 5 mm, 8 mm và 10 mm (với các kích thước tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu), các miếng đệm của chúng tôi mang lại sự linh hoạt để đạt được các điều chỉnh độ lệch bánh xe chính xác. Cho dù bạn cần một miếng chêm mỏng để khắc phục các vấn đề nhỏ về khoảng sáng gầm hay một miếng đệm dày hơn để chuyển đổi thế đứng ấn tượng hơn, chúng tôi đều có giải pháp.
Chọn từ các lớp hoàn thiện được đánh bóng hoặc anod hóa có độ bóng cao với màu bạc, đen hoặc màu tùy chỉnh. Lớp phủ anodized không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ mà còn cung cấp thêm một lớp chống ăn mòn, đảm bảo miếng đệm của bạn duy trì hình thức và tính toàn vẹn về cấu trúc ngay cả trong môi trường khắc nghiệt. Thông số kỹ thuật
|
Đặc điểm kỹ thuật |
Chi tiết |
|
Thương hiệu |
Phụ tùng ô tô J&W |
|
Tên sản phẩm |
Miếng đệm trung tâm Universal Hub 4 và 5 Lug |
|
Khả năng tương thích PCD |
Chốt 4/5: 98mm, 100mm, 108mm, 110mm, 112mm, 114,3mm |
|
Vật liệu |
Nhôm phôi T6061-T6 |
|
Quy trình sản xuất |
Gia công CNC chính xác |
|
Độ dày có sẵn |
3 mm / 5 mm / 8 mm / 10 mm (Có sẵn kích thước tùy chỉnh) |
|
Xử lý bề mặt |
Đánh bóng / Anodized có độ bóng cao (Bạc/Đen/Tùy chỉnh) |
|
độ cứng |
HB 90-120 (T6 đã xử lý nhiệt) |
|
Lỗ khoan trung tâm (CB) |
Đa lỗ Universal Fit |
|
Đơn vị bán hàng |
Bán theo cặp (2 miếng mỗi hộp) |
|
Thời gian dẫn |
Kích thước tiêu chuẩn khoảng. 7 ngày |
|
Chế độ dịch vụ |
Hỗ trợ tùy chỉnh OEM / ODM |
Với hơn 100 nhân viên và cơ sở sản xuất rộng 10 mẫu Anh ở Ninh Ba, Chiết Giang, J&W Auto Part có hàng chục năm kinh nghiệm trong việc sản xuất ốc vít và miếng đệm bánh xe ô tô. Nhà máy của chúng tôi được trang bị 12 máy cán nguội lớn, hơn 20 trung tâm gia công, hai máy dập lớn và dây chuyền sản xuất mạ điện tự động - tất cả đều hoạt động theo tiêu chuẩn quản lý 5S nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng và hiệu quả đồng nhất.
Mỗi 4 và 5 Lug Universal Hub Centric Spacer đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện trước khi rời khỏi nhà máy của chúng tôi:
Kiểm tra cân bằng động để đảm bảo hoạt động không rung
Kiểm tra độ mỏi để xác nhận độ bền lâu dài
Mô phỏng phân phối tải để xác minh tính toàn vẹn của cấu trúc khi chịu áp lực
Thử nghiệm phun muối trong 72 giờ để xác nhận khả năng chống ăn mòn (đáp ứng các tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành)
Nguyên liệu thô của chúng tôi trải qua quá trình kiểm tra đầu vào nghiêm ngặt và mỗi sản phẩm hoàn thiện đều phải được xác minh kích thước và kiểm tra độ cứng (HB 90-120 sau khi xử lý nhiệt T6).
Với mạng lưới bán hàng trải dài khắp Bắc Mỹ (60%), Tây Âu (12%), Châu Đại Dương (10%) và các thị trường trọng điểm khác trên toàn thế giới, J&W Auto Part có năng lực sản xuất và hiệu quả của chuỗi cung ứng để đáp ứng cả đơn đặt hàng tiêu chuẩn và đơn đặt hàng tùy chỉnh với thời gian giao hàng ngắn nhất là 7 ngày đối với kích thước tiêu chuẩn. Khuyến nghị lắp đặt & Hướng dẫn an toàn
Việc lắp đặt đúng cách là rất quan trọng để sử dụng miếng đệm bánh xe an toàn và hiệu quả. Vui lòng tuân thủ các hướng dẫn sau:
Khi sử dụng miếng đệm có độ dày vượt quá 5 mm, độ sâu khóa hiệu quả của các đinh bánh xe ban đầu sẽ giảm. Đảm bảo rằng đai ốc vấu có thể được siết chặt trong ít nhất 6–8 vòng quay đầy đủ – nếu không, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế bằng bu lông vấu bánh xe mở rộng.
Trước khi lắp đặt, hãy làm sạch kỹ mặt bích trung tâm và bề mặt lắp bánh xe để loại bỏ rỉ sét, bụi bẩn và mảnh vụn. Miếng đệm phải nằm hoàn toàn phẳng với trục để duy trì sự định tâm và phân bổ tải thích hợp.
Luôn siết chặt đai ốc vấu theo cài đặt mô-men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất xe bằng cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn đã hiệu chỉnh. Tái mô-men xoắn sau 50–100 dặm lái xe đầu tiên.
Bộ đệm trung tâm 4 và 5 Lug Universal Hub của J&W Auto Part được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hậu mãi ô tô, cung cấp các giải pháp lắp bánh xe đáng tin cậy để sửa đổi, sửa chữa và nâng cấp hiệu suất xe.
Lý tưởng cho những người đam mê và các cửa hàng sửa đổi muốn điều chỉnh độ lệch bánh xe, đạt được tư thế rộng hơn và cải thiện hình thức tổng thể của xe.
Giúp tạo thêm không gian giữa bánh xe và các bộ phận phanh, phù hợp với những xe được trang bị kẹp phanh lớn hơn hoặc hệ thống phanh nâng cấp.
Cung cấp các giải pháp lắp đặt linh hoạt cho các cửa hàng sửa chữa xử lý các mẫu xe khác nhau với các mẫu bu lông 4 vấu và 5 vấu khác nhau.
Một giải pháp kiểm kê thiết thực dành cho các nhà phân phối và nhà bán lẻ yêu cầu các sản phẩm đệm bánh xe phổ thông tương thích với nhiều nền tảng xe.
Thích hợp cho các loại xe tập trung vào hiệu suất, yêu cầu căn chỉnh bánh xe chính xác, xử lý ổn định và định vị bánh xe tối ưu.
Tại J&W Auto Part, chúng tôi hiểu rằng mỗi khách hàng đều có những yêu cầu riêng. Khả năng tùy biến của chúng tôi bao gồm:
Khoảng cách lỗ PCD đặc biệt cho các ứng dụng không chuẩn
Đường kính lỗ trung tâm tùy chỉnh để phù hợp với các trục xe cụ thể
Khắc laser logo thương hiệu cho chương trình nhãn hiệu riêng
Độ dày tùy chỉnh ngoài các sản phẩm tiêu chuẩn của chúng tôi
Cho dù bạn là nhà phân phối đang tìm kiếm giải pháp nhãn hiệu riêng hay xưởng sản xuất cần một thiết bị cụ thể, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẵn sàng hiện thực hóa các yêu cầu của bạn.
Đáp: Miếng đệm lấy trục làm trung tâm đặt bánh xe vào trục của xe, đảm bảo sự căn chỉnh hoàn hảo và hiệu suất không bị rung. Các miếng đệm tập trung vào vấu dựa vào các đai ốc vấu để định tâm, điều này có thể dẫn đến mất cân bằng và tăng ứng suất lên các đinh bánh xe.
Trả lời: Các miếng đệm phổ dụng của chúng tôi chứa các mẫu bu lông 4 vấu và 5 vấu với PCD có đường kính từ 98 mm đến 114,3 mm. Vui lòng xác minh kiểu bu lông và lỗ khoan trung tâm của xe trước khi đặt hàng.
Đáp: Đối với các miếng đệm 5 mm hoặc mỏng hơn, các đinh tán nguyên bản thường cung cấp đủ độ bám ren. Đối với các miếng đệm dày hơn 5 mm, chúng tôi khuyên bạn nên nâng cấp lên đinh tán bánh xe mở rộng.
A: MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm. Vui lòng liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi để biết các yêu cầu cụ thể. Đối với những mặt hàng có sẵn, chúng tôi có thể đáp ứng những đơn hàng nhỏ hơn.
Đáp: Kích thước tiêu chuẩn thường được vận chuyển trong vòng 7 ngày. Đơn đặt hàng tùy chỉnh có thể cần 30–40 ngày tùy thuộc vào thông số kỹ thuật.
Trả lời: Có, miếng đệm bánh xe trung tâm sẽ an toàn cho việc lái xe hàng ngày khi được lựa chọn và lắp đặt đúng cách. Các miếng đệm của J&W Auto Part được làm từ nhôm phôi T6061-T6 được gia công CNC chính xác để đảm bảo lắp đặt chính xác, hiệu suất ổn định và độ bền đáng tin cậy. Cần có mômen xoắn thích hợp và độ ăn khớp bu lông vừa đủ để lắp đặt an toàn.
Trả lời: Miếng đệm trung tâm 4 và 5 Lug Universal Hub của J&W Auto Part phù hợp với nhiều loại xe du lịch và SUV có mẫu PCD phổ biến, bao gồm 98mm, 100mm, 108mm, 110mm, 112mm và 114,3mm. Vui lòng xác nhận kiểu bu lông, lỗ khoan ở giữa và độ dày yêu cầu của xe trước khi đặt hàng.
Đ: Vâng. J&W Auto Part cung cấp các giải pháp miếng đệm bánh xe tùy chỉnh OEM và ODM, bao gồm PCD tùy chỉnh, kích thước lỗ trung tâm, độ dày, độ hoàn thiện bề mặt và khắc logo. Chúng tôi hỗ trợ các nhà phân phối, nhà xưởng và thương hiệu hậu mãi bằng các dịch vụ tùy chỉnh linh hoạt.
Địa chỉ
Số 539 Đường Quảng Nghĩa, Thị trấn Guanhaiwei, Từ Hi, Ninh Ba, Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
