Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5 là ốc vít hậu mãi được thiết kế để đáp ứng cả tiêu chuẩn lắp đặt OEM và nhu cầu bảo mật bánh xe. Chúng tích hợp cơ chế khóa chuyên dụng với phần đầu mở rộng kiểu quả sồi và tương thích với bánh xe hợp kim nhôm của hầu hết các loại xe du lịch và SUV. Chúng tôi xử lý toàn bộ quy trình sản xuất ngay trong nhà—bao gồm rèn nguội, gia công chính xác CNC và mạ chống ăn mòn—sử dụng thép hợp kim chống ăn mòn, cường độ cao. Điều này đảm bảo chất lượng vượt trội so với các lựa chọn thay thế rẻ tiền dễ bị vỡ hoặc hỏng lớp phủ.
|
Thuộc tính |
tham số |
|
Kiểu |
Bu lông và đai ốc bánh xe |
|
Tình trạng |
Mới |
|
Mục đích |
để thay thế/sửa chữa |
|
Kích cỡ |
Chiều dài = 35mm |
|
Nơi xuất xứ |
Chiết Giang, Trung Quốc |
|
Chế tạo ô tô |
Phổ quát |
|
Tên thương hiệu |
Phụ tùng ô tô J&W |
|
Số mô hình |
JLN002 |
|
Tên sản phẩm |
Đai ốc bánh xe |
|
Chiều dài |
35mm/1.40" |
|
Vật liệu |
Thép |
|
MOQ |
20 chiếc |
|
Bảo hành |
12 tháng |
|
Chủ đề |
M12x1.5 |
|
Thời hạn thanh toán |
T/T |
|
Màu sắc |
Bạc |
|
Xử lý bề mặt |
Mạ Chrome |
1. Cơ chế khóa độc quyền, có độ bền cao tích hợp: Việc lắp đặt và tháo gỡ yêu cầu ổ cắm khóa chuyên dụng phù hợp. Cờ lê hoặc ổ cắm tiêu chuẩn không thể vặn bu lông, ngăn chặn hiệu quả hành vi trộm bánh xe tại nguồn.
2. Tích hợp lõi khóa rèn: Không có điểm yếu từ các mối nối lắp ráp nên việc cạy hoặc mài cưỡng bức vô cùng khó khăn. Lý tưởng cho ô tô tư nhân đậu ngoài trời, phương tiện vận chuyển hàng hóa đường dài và ô tô đã được sửa đổi.
3. Ghép khóa duy nhất: Mỗi bộ có một khóa duy nhất; mẫu răng không lặp lại, có nghĩa là ngay cả cùng một mẫu xe cũng không thể mở khóa bằng chìa khóa khác, điều này giúp tăng cường hơn nữa độ an toàn tổng thể của bánh xe.
4. Thiết kế tích hợp: Cấu trúc chống trộm và thân chốt yên hình nón được gia công thành một khối duy nhất. Điều này giúp loại bỏ các hư hỏng thường gặp ở các sản phẩm kém chất lượng—chẳng hạn như ống bọc chống trộm bị bong ra hoặc lõi khóa bị lỏng—đảm bảo sự ổn định và độ bền ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt, lâu dài.
1. Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5 có thiết kế hình quả trứng thon dài. Bề mặt cong ở đầu vừa khít với nhiều lỗ lắp trục bánh xe nguyên bản hoặc đã được sửa đổi khác nhau, phân bổ lực đồng đều mà không gây nén và làm hỏng lớp sơn hoàn thiện của trục bánh xe và các cạnh kim loại.
2. Thiết kế đầu mở rộng mang lại khoảng trống rộng rãi cho các dụng cụ; khi sử dụng với miếng đệm bánh xe (có độ dày từ 5 mm đến 30 mm), ổ cắm sẽ không làm xước nan hoa bánh xe trong quá trình lắp đặt hoặc tháo dỡ.
3. Sự kết hợp giữa ghế hình nón 60 độ tiêu chuẩn và kiểu dáng quả sồi mở rộng đảm bảo độ ổn định hai điểm, ngăn ngừa tình trạng lỏng lẻo khi lái xe tốc độ cao hoặc trên đường gồ ghề và duy trì tính toàn vẹn của lắp ráp lâu dài.
4. Đường kính đầu được tiêu chuẩn hóa phù hợp với ổ cắm mô-men xoắn phổ biến được sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa ô tô, loại bỏ nhu cầu về các công cụ chuyên dụng và giảm chi phí vận hành.
Cài đặt mô-men xoắn: Luôn sử dụng cờ lê mô-men xoắn đã hiệu chỉnh được đặt theo thông số kỹ thuật do nhà sản xuất khuyến nghị (thường là 120–140 N·m cho M12x1.5). Không bao giờ sử dụng cờ lê tác động để siết chặt lần cuối - nó có thể hoạt động quá mômen xoắn và làm hỏng ren.
Lưu trữ chìa khóa: Lưu trữ chìa khóa chống trộm của bạn ở một vị trí nhất quán, dễ tiếp cận (ví dụ: hộp đựng găng tay của xe, bộ dụng cụ cốp xe hoặc văn phòng bảo trì đội xe). Đối với những người điều hành đội xe, chúng tôi khuyên bạn nên dán nhãn cho từng chìa khóa cho chiếc xe tương ứng.
Kiểm tra bằng mắt: Trước mỗi lần lái, hãy thực hiện kiểm tra trực quan nhanh để đảm bảo tất cả các bu lông bánh xe được đặt đúng vị trí. Nếu bạn sử dụng đèn báo đai ốc bánh xe ngoài bu lông chống trộm, bạn sẽ nhận được thêm một lớp cảnh báo trực quan về tình trạng lỏng lẻo.
Bôi trơn: Bôi một lượng nhỏ hợp chất chống bó cứng hoặc dầu nhẹ vào ren nếu sử dụng lại bu lông sau nhiều lần thay lốp. Điều này ngăn ngừa hiện tượng dồn nén và đảm bảo số đọc mô-men xoắn nhất quán. Tránh bôi trơn bề mặt ghế hình nón - nó phải sạch và khô.
Khoảng thời gian thay thế: Mặc dù bu lông của chúng tôi được thiết kế để có độ bền lâu dài nhưng chúng tôi khuyên bạn nên thay thế sau 5 năm sử dụng hoặc ngay sau bất kỳ sự cố nào có thể làm tổn hại đến tính toàn vẹn cấu trúc của bu lông (ví dụ: va chạm hoặc va chạm với bánh xe).
1. Có ren M12x1.5 và thiết kế ghế hình nón tương thích với đại đa số xe du lịch của Đức, Nhật Bản và Mỹ, xe SUV đô thị và xe bán tải hạng nhẹ.
2. Tương thích với bánh xe OEM chính thống (16"–22") và bánh xe rèn hậu mãi; cài đặt trực tiếp vào bánh xe hình nón tiêu chuẩn mà không cần sửa đổi.
3. Có sẵn nhiều độ dài đinh tán để phù hợp với cả việc lắp đặt miếng đệm bánh xe và thay thế OEM trực tiếp; không cần thêm bộ phận, đơn giản hóa việc mua sắm.
4. Thích hợp cho người đi lại hàng ngày, xe địa hình đã được sửa đổi và đội xe thương mại nhỏ, phục vụ cho cả khách hàng bán lẻ cá nhân và cửa hàng sửa chữa ô tô bán buôn.
1. Được sản xuất bằng cách rèn một mảnh từ thép kết cấu có độ cứng cao, Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5 đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về độ bền kéo và chống va đập, đảm bảo chúng không bị bong tróc hoặc gãy dưới nhiệt độ khắc nghiệt hoặc điều kiện đường gồ ghề.
2. Được hoàn thiện bằng quy trình mạ chống ăn mòn nhiều lớp tự động vượt qua bài kiểm tra phun muối trung tính trong 72 giờ, đảm bảo khả năng chống rỉ sét và bong tróc ngay cả khi sử dụng kéo dài trong môi trường mưa hoặc ven biển.
3. Mỗi lô thép đều có chứng nhận vật liệu OEM; tỷ lệ carbon-mangan được kiểm soát chặt chẽ—không bao gồm thép tái chế hoặc thép kém chất lượng—để đảm bảo hiệu suất ổn định, nhất quán trên tất cả các sản phẩm. 4. Quá trình cán ren chống mài mòn: Các sợi vẫn còn nguyên vẹn và trơn tru ngay cả sau hàng trăm chu kỳ lắp/tháo, ngăn chặn hiện tượng mòn hoặc kẹt chỉ và kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của sản phẩm.
1. Công cụ tùy chỉnh cho các kích thước không chuẩn: Được thiết kế riêng cho các mẫu cổ điển thích hợp hoặc các sửa đổi thân rộng yêu cầu miếng đệm dày; chúng tôi tùy chỉnh độ dài đinh tán và đường kính đầu để đảm bảo vừa vặn chính xác.
2. Tùy chỉnh hoàn thiện: Hỗ trợ nhiều phương pháp xử lý bề mặt chống ăn mòn khác nhau—chẳng hạn như điện di đen, anodizing mờ và mạ kẽm tự nhiên—để phù hợp với các phân khúc thị trường khác nhau, từ bán lẻ hậu mãi cao cấp đến thay thế OEM giá cả phải chăng.
3. Tùy chỉnh nhãn hiệu: Khắc laser logo và thông số kỹ thuật thương hiệu của bạn lên đầu bu lông và chìa khóa chống trộm; in nhãn hiệu của bạn lên hộp bán lẻ và thùng vận chuyển để tạo ra các sản phẩm mang nhãn hiệu của riêng bạn.
4. Tùy chỉnh bao bì đi kèm: Kết hợp các bu lông với miếng đệm bánh xe phù hợp và vòng tâm ở giữa thành bộ dụng cụ hoàn chỉnh; vận chuyển một điểm dừng giúp khách hàng giảm nhu cầu xử lý việc phân loại hoặc đóng gói lại riêng biệt.
1. Cơ sở của chúng tôi có 12 máy cán nguội lớn, hơn 20 trung tâm gia công CNC và dây chuyền mạ điện hoàn toàn tự động; các mặt hàng có sẵn tiêu chuẩn sẽ được giao trong vòng 7 ngày, trong khi các đơn đặt hàng theo công cụ tùy chỉnh có thời gian thực hiện là 30–40 ngày.
2. Trải rộng trên 1,6 mẫu Anh (10 mu) với lực lượng lao động hơn 100 người, chúng tôi triển khai quản lý xưởng 5S được tiêu chuẩn hóa để đảm bảo chất lượng sản xuất hàng loạt ổn định, có khả năng đáp ứng các đơn đặt hàng nguyên container cho Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5.
3. Mạng lưới phân phối toàn cầu được thiết lập: 60% đơn hàng đến Bắc Mỹ, nguồn cung ổn định đến Tây Âu, Châu Đại Dương và Nam Mỹ; chúng tôi rất thành thạo các yêu cầu tuân thủ hải quan nhập khẩu cho các khu vực khác nhau.
4. Giải pháp logistics linh hoạt: Chúng tôi sắp xếp vận chuyển hàng nguyên container (FCL) hoặc hàng lẻ (LCL), đường biển, đường hàng không và chuyển phát nhanh quốc tế; chúng tôi có thể giao hàng đến các kho giao nhận hàng hóa được chỉ định ở Trung Quốc và cung cấp danh sách đóng gói đầy đủ cũng như chứng từ thông quan.
1. Cung cấp mẫu miễn phí: Trước khi đặt hàng số lượng lớn, khách hàng có thể yêu cầu một bộ mẫu bu lông chống trộm đầy đủ. Điều này cho phép thử nghiệm trên xe về khả năng chống trộm, lắp đặt và chống ăn mòn trước khi xác nhận đơn hàng, từ đó giảm thiểu rủi ro liên quan đến việc mua sắm ban đầu.
2. Cập nhật đơn hàng theo thời gian thực: Chúng tôi cung cấp thông tin cập nhật bằng hình ảnh và video theo thời gian thực về các giai đoạn sản xuất, mạ và đóng gói. Khách hàng sẽ được thông báo ngay sau khi hoàn thành đơn hàng để có thể giải quyết các khoản thanh toán cuối cùng và sắp xếp vận chuyển.
3. Điều khoản mua sắm linh hoạt: Đơn đặt hàng dùng thử lô nhỏ được chấp nhận đối với các mẫu có sẵn trong kho tiêu chuẩn. Các mẫu tùy chỉnh yêu cầu khuôn mới hoặc bản khắc có thương hiệu phải tuân theo số lượng đặt hàng tối thiểu cố định (MOQ), có thể thương lượng trực tiếp với đội ngũ bán hàng của chúng tôi.
4. Hỗ trợ sau bán hàng toàn diện: Nếu có bất kỳ vấn đề nào về chất lượng phát sinh—chẳng hạn như hỏng xi lanh khóa, rỉ sét hoặc sai lệch kích thước—khách hàng có thể chỉ cần cung cấp bằng chứng hình ảnh để sắp xếp thay thế, vận chuyển lại hoặc điều chỉnh giá.
Đối với tất cả các đơn đặt hàng Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5, chúng tôi cung cấp các tài liệu sau:
Chứng chỉ hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015
Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy vật liệu (thép đầu vào - mỗi lô)
Báo cáo thử nghiệm phun muối trong 72 giờ (mỗi lô sản xuất)
Báo cáo kiểm tra kích thước (mỗi lô sản xuất)
Tuyên bố về sự phù hợp CE (gia nhập thị trường EU)
Đúng. Chúng tôi lưu giữ hồ sơ mẫu chính cho mỗi lô sản xuất. Nếu bạn làm mất chìa khóa, vui lòng liên hệ với chúng tôi bằng số đơn đặt hàng hoặc số sê-ri trên bao bì gốc của bạn. Chúng tôi có thể sắp xếp một chìa khóa thay thế để được chuyển đến cho bạn. Đối với những trường hợp khẩn cấp, chúng tôi khuyên bạn nên giữ chìa khóa dự phòng ở vị trí an toàn (ví dụ: hộp đựng găng tay trên xe của bạn) để dự phòng.
Không. Cơ chế khóa được thiết kế để tránh bị tháo ra bằng cờ lê, ổ cắm hoặc dụng cụ tháo phổ thông tiêu chuẩn. Nếu không có chìa khóa phù hợp, việc buộc tháo ra là vô cùng khó khăn và có thể làm hỏng bánh xe. Đây là lý do tại sao chúng tôi luôn khuyên bạn nên giữ chìa khóa của mình ở một vị trí đã biết.
Đối với bu lông vấu bánh xe M12x1.5, mô-men xoắn lắp đặt khuyến nghị là 120–140 N·m (88–103 ft-lbs), tùy thuộc vào vật liệu bánh xe (hợp kim nhôm so với thép). Chúng tôi luôn khuyên bạn nên sử dụng cờ lê lực đã được hiệu chỉnh và tuân theo các thông số kỹ thuật về lực siết của nhà sản xuất xe của bạn. Lực vặn quá mạnh có thể làm hỏng ren bu lông hoặc bệ bánh xe; mô-men xoắn dưới mức có thể dẫn đến lỏng lẻo trong quá trình lái xe.
Đúng. Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5 của chúng tôi có sẵn với chiều dài mở rộng để chứa các miếng đệm bánh xe có độ dày từ 5 mm đến 30 mm.
Đúng. Bu lông của chúng tôi được sản xuất bằng quy trình cán ren chống mài mòn và đã trải qua hàng trăm chu kỳ lắp/tháo mà không bị mòn hoặc kẹt ren. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra ren và bề mặt ghế xem có bất kỳ hư hỏng nào trong mỗi lần thay lốp không. Nếu ren có dấu hiệu bị mòn hoặc ghế bị biến dạng, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế để đảm bảo việc buộc chặt an toàn.
Tất cả Bu lông vấu bánh xe hình nón M12x1.5 của chúng tôi đều trải qua quy trình mạ chống ăn mòn nhiều lớp tự động và vượt qua thử nghiệm phun muối trung tính trong 72 giờ, đảm bảo khả năng chống gỉ trong quá trình sử dụng trên đường thông thường. Đối với các phương tiện thường xuyên hoạt động ở khu vực ven biển có độ mặn cao hoặc ở những khu vực sử dụng nhiều muối đường trong mùa đông, chúng tôi cung cấp bản nâng cấp lớp mạ dày hơn với khả năng bảo vệ chống ăn mòn nâng cao.
Các kỹ sư sản xuất nội bộ của chúng tôi có thể hỗ trợ:
Xác minh đồ đạc - Xác nhận kích thước ren và loại ghế của xe bạn
Khuyến nghị về mô-men xoắn và lắp đặt – Thông số kỹ thuật siết chặt thích hợp
Phát triển độ dài và hoàn thiện tùy chỉnh - Kích thước và xử lý bề mặt không chuẩn
Giải pháp trọn gói – Kết hợp với miếng đệm bánh xe và vòng tâm trục
Email: admin@jwautopart.com
WhatsApp: +86 13968248530
Phản hồi: Trong vòng 24 giờ
Địa chỉ
Số 539 Đường Quảng Nghĩa, Thị trấn Guanhaiwei, Từ Hi, Ninh Ba, Chiết Giang, Trung Quốc
điện thoại
